Mahindra
Klein Mahindra word paneelwa
21/10/2020Die feit dat die marksegment vir half- en-drie-qwart ton bakkies ‘n vinnige en onverwagse dood in Suid-Afrika gesterf het, het gemaak dat al hoe meer ondernemings van paneelwaens gebruik begin maak het vir kleiner aflewerings. Die jongste vervaardiger wat hieruit voordeel getrek het is Mahindra, wat pas ‘n paneelwa-weergawe van sy KUV 100 NXT K2+ […]
Read More
Mahindra knap sy TUV 300 op
24/07/2020Die opgeknapte weergawe van die Mahindra TUV 300 is pas in Suid-Afrika bekendgestel. Die voorkant van die nuwe model bevat die mees kenmerkende weergaewe tot dusver van Mahindra se sierrooster wat uit vyf stawe bestaan en ‘n breë chroomstrook aan die bokant. Die kopligte is herontwerp en beskik oor ‘n wart koolvesel-agtige voorkoms om by […]
Read More
Mahindra verbeter sy S6-bakkie
19/06/2020Mahindra Suid-Afrika het pas ‘n opgeknapte weergawe van sy Pik Up S6-enkel-kajuit bakkie bekendgestel. Die S6 is die vlagskip-enkel-kajuit weergawe en, soos die S4-werkesel, is hy in ‘n 4×2- en ‘n 4×4-weergawe beskikbaar. Die S4 bied ‘n keuse tussen ‘n gewone laaibak en ‘n valkantbak. Volgens Rajesh Gupta, die uitvoerende hoof van Mahindra Suid-Afrika, is […]
Read More
Mahindra gee Scorpio meer skop
12/03/2020Mahindra Suid-Afrika het pas aangekondig dat die Scorpio voortaan met dieselfde enjin en ratkas as die PikUp S10 toegerus gaan word. Dit beteken dat die Scorpio se enjin nou ‘n kraglewering van 103 kW teen 4 000 opm en ‘n wringkrag van 280 Nm tussen 1 800 en 2 800 opm lewer. Anders as die […]
Read More
Mahindra KUV 100 kry pretmodelle by reeks
22/02/2020Mahindra het 2020 afgeskop deur te kyk hoe kan hulle die ander sleutels op die sleutelbord soos die plusteken (+) en die “hekkie” (#) in hulle benamings van modelle gebruik en … siedaar: Twee spesiale weergawes van die KUV 100 bekend as die Mahindra KUV K2+ #DARE en die Mahindra KUV K6+ #DARE is by […]
Read More
Gewilde Mahindra Pik Up nou outomaties
16/01/2020Suid-Afrika eerste met outomatiese Mahindra-bakkie “S11” is nou top spesifikasievlak Nadat die nuwe Mahindra Pik Up teen die einde van 2017 in Suid-Afrika bekendgestel is, het hy een van die gewildste bakkies op die plaaslike mark geword; tot só ‘n mate dat plaaslike vervaardiging in Suid-Afrika onlangs ‘n aanvang geneem het. Dit het Mahindra Suid-Afrika […]
Read More
2019 Wesbank Brandstofbesparingsrit: Die storie agter die “Rit”.
28/11/2019Deur Gerrie Smit Met die pas afgelope 2019 Wesbank Brandstofbesparingsrit, het Suid-Afrika nou weer ‘n barometer van werklike brandstofverbruik in operasionele toestande nadat die jaarlikse Total Brandstofbesparingsrit in 2014 tot einde geloop het. Die Total Besparingsrit was ‘n projek wat deur die Pretoriase Motorklub sedert 1977 gereël was om te bepaal watter motors die mees […]
Read More
Mahindra se kompakte KUV100 kry jeugdige model by.
19/11/2019Mahindra Suid-Afrika het pas die bekendstelling van ‘n nuwe toevoeging tot die KUV 100 NXT-reeks aangekondig. Die KUV 100 NXT #DARE is gebaseer op die intreemodel in die reeks, die K2+, en sluit hom as ‘n permanente model tussen die K2+ en die K6+ aan. Volgens Mahindra Suid-Afrika is die #DARE is bekendgestel in reaksie […]
Read More
Padindrukke: Mahindra XUV 300 W8 1,5 TD
14/11/2019Die marksegment wat seker besig is om die vinnigste in Suid-Afrika te groei, is dié van klein kruis-motors; minstens drie nuwe mededingers is tot dusver vanjaar in hierdie klas bekendgestel. Een daarvan is die Mahindra XUV 300, wat in die middel van die jaar op die mark gekom het en reeds besig is om homself […]
Read More
Wesbank-brandstofbesparingsrit 2019
05/11/2019Wie onthou nog die Total-besparingsrit, wat sedert die laat 1970’s ‘n jaarlikse instelling was? Die resultate wat met die eertydse Total Brandstofbesparingsrit verkry was, was ‘n goeie maatstaf van wat die motoris van sy motor se brandstofverbruik kan verwag. Aangesien die meeste brandstofverbruiksyfers deesdae onder laboratoriumtoestande getoets word en sekere motorpublikasies wel hul eie toetse […]
Read More